Unit Inventory

Suzuki Carry 1.5 Pick Up merupakan kendaraan niaga dengan model pick up telah teruji lebih dari 20 tahun. Dalam beberapa rentang waktu, Suzuki Carry Pick up turut juga membantu menggerakkan roda perekonomian Indonesia sehingga dianggap sebagai mobil yang telah memiliki kontribusi bagi proses kelangsungan pembangunan di Indonesia. Di Indonesia, Suzuki Carry dan Super Carry dirakit oleh PT. Indomobil di awal 1983 silam, yang mengusung tipe mesin F10A berkapasitas 970 cc dan memiliki tenaga sebesar 44 PS (32 kW). Berkisar medio 1991, Suzuki Carry akhirnya mendapatkan desain baru setelah diperkenalkannya Daihatsu Zebra 1.3L.

Di era tahun 1980 hingga 1990-an Suzuki Carry mengalami masa kejayaan. Boleh disebutkan kalau mobil keluarga saat itu yaitu Suzuki Carry. Cikal bakalnya dimulai dari pick up ST10 yang hadir pada tahun 1976. Setahun setelahnya, di tahun 1977 Suzuki memperkenalkan generasi baru Carry dalam seri ST 20. Enam tahun kemudian atau tepatnya di tahun 1983 generasi ST 20 memasuki masa pensiun dan digantikan oleh ST 100. Populasi Suzuki Carry masih cukup banyak, terutama di kota-kota kecil. Carry yang gampang ditemui adalah menjadi andalan transportasi umum di berbagai daerah atau sebagai mobil angkutan sayur dan hasil bumi lainnya.

Sejak pertama hadir sampai saat ini, Suzuki Carry Pick Up dan Mega Carry Pick Up telah berhasil mencapai total wholesales diatas 1 juta unit. Total, keluarga besar Carry membukukan penjualan sebesar 1.254.185 unit sejak tahun 1976 sampai 2018. Pada April 2019 lalu, PT Suzuki Indomobil Sales melebur Mega Carry dan Carry biasa menjadi All New Carry. Sebagai Pick up legendaris Suzuki ini hadir dengan desain yang benar-benar baru. Dimensinya kini lebih besar dibandingkan versi sebelumnya. Untuk versi flat deck, Suzuki Carry memiliki dimensi panjang 4.195 mm, lebar 1.765 mm, dan tinggi 1.910 mm.

Mesinnya juga mengalami perubahan, dimana kini Suzuki Carry memakai mesin K15B yang lebih irit sekitar 15% dibandingkan mesin 1,5 liter yang sebelumnya. Dengan dimensi lebih besar, All New Carry lebih mudah dimodifikasi untuk keperluan angkutan, misalnya dijadikan mobil boks, mobil toko, ambulans, truk sampah, hingga mobil angkot.

Meski saat ini telah hadir berbagai macam kendaraan sejenis yang berdaya angkut lebih banyak dan lebih luas, tapi para juragan angkot masih menaruh kepercayaan pada Suzuki Carry. Alasannya cukup sederhana, karena Carry memiliki nilai ekonomis yang menguntungkan untuk keperluan usaha dan bisnis, seperti perawatannya mudah, murah, irit, bandel, serta suku cadang cukup banyak tersedia. Hal-hal inilah yang tidak dipunyai oleh mobil niaga lainnya.